Señal PARE
La señal PARE (octágono rojo) obliga a detener el vehículo por completo antes de la línea de detención o del cruce. Qué significa, cuándo aparece, qué debe hacer el conductor y errores frecuentes.
Qué significa
La señal PARE es una señal reglamentaria de prioridad. Tiene forma de octágono (ocho lados) de color rojo con la palabra PARE en blanco, un diseño único que permite reconocerla incluso con poca visibilidad o cuando está parcialmente tapada.
Obliga al conductor a detener el vehículo por completo antes de la línea de detención, del paso peatonal o de la línea imaginaria que prolonga el borde de la calzada de la vía a la que se enfrenta. No basta con reducir la velocidad: la detención debe ser total.
Cuándo se utiliza
Se instala en cruces e intersecciones donde el conductor debe ceder el paso deteniéndose siempre, por razones de visibilidad o de seguridad.
Es habitual en salidas a vías de mayor importancia, cruces con poca visibilidad y accesos a vías preferentes.
Qué debe hacer el conductor
- Detén el vehículo por completo antes de la línea de detención (o del paso peatonal si no hay línea).
- Cede el paso a los peatones y a todos los vehículos que circulan por la vía a la que ingresas.
- Reanuda la marcha solo cuando no exista riesgo de colisión ni de atropello.
Errores frecuentes
- Hacer solo una detención parcial (el «rolling stop»), sin llegar a detenerse del todo.
- Detenerse después de la línea de detención o sobre el paso peatonal.
- Ceder el paso a los vehículos pero avanzar antes de que terminen de cruzar los peatones.
Preguntas de examen relacionadas
¿Qué obliga a hacer la señal PARE?
Detener el vehículo por completo antes de la línea de detención y ceder el paso a peatones y vehículos de la vía preferente.
¿Es suficiente disminuir la velocidad ante un PARE?
No. La señal exige una detención total; reducir la velocidad sin detenerse por completo constituye una infracción.
Practica las señales del examen
Las señales son una parte importante del examen teórico. Ponte a prueba con preguntas basadas en las fuentes oficiales.
Fuente: Manual de Señalización de Tránsito — CONASET / MTT.