Reglamentaria · Círculo con orla roja y tonelaje por eje
Señal Peso máximo por eje
Indica el peso máximo permitido por eje, en toneladas. Se diferencia del peso máximo total del vehículo.
Qué significa
Es una señal reglamentaria que indica el peso máximo permitido por eje, en toneladas.
A diferencia del peso máximo total, limita la carga que soporta cada eje, protegiendo el pavimento y las estructuras.
Cuándo se utiliza
Se instala en vías y puentes con limitación estructural de carga por eje.
Qué debe hacer el conductor
- Verifica que ningún eje de tu vehículo supere el valor indicado.
- Distribuye la carga adecuadamente entre los ejes.
- Si excede, usa una ruta habilitada.
Errores frecuentes
- Confundir el peso por eje con el peso total.
- Mala distribución de la carga que sobrecarga un eje.
Preguntas de examen relacionadas
¿Qué limita la señal de peso máximo por eje?
La carga máxima, en toneladas, que puede soportar cada eje del vehículo.
¿En qué se diferencia del peso máximo total?
El peso por eje limita cada eje; el total limita el peso completo del vehículo.
Practica las señales del examen
Las señales son una parte importante del examen teórico. Ponte a prueba con preguntas basadas en las fuentes oficiales.
Fuente: Manual de Señalización de Tránsito — CONASET / MTT.