Libro del Conductor · Profesional (A1–A5) · Anexo

Señales de tránsito

El catálogo de señales vigentes en Chile: las señales verticales (reglamentarias, preventivas e informativas), las demarcaciones del pavimento, los semáforosy la señalización transitoria para obras en la vía.

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Tipos de señal vertical

Rombo

Forma de las señales preventivas

Flecha

Verde: avanzar en esa dirección

Obras

Señalización transitoria naranja

Señales verticales

Se reconocen por su forma y su color antes de leer el símbolo.

Reglamentarias

Obligan o prohíben. Fondo blanco con orla roja; el PARE (octógono rojo) y el CEDA EL PASO (triángulo invertido) son las únicas de su forma.

Preventivas

Advierten un peligro o una condición especial de la vía. Rombo de fondo amarillo con símbolo negro.

Informativas

Orientan e informan: destinos, rutas y servicios. Fondo verde o azul (café para lo turístico).

Demarcaciones

Las marcas del pavimento complementan la señalética vertical.

Líneas longitudinales

Eje y bordes de calzada. La continua prohíbe adelantar; la segmentada lo permite con visibilidad.

Líneas transversales

Líneas de detención y pasos peatonales, donde el vehículo debe detenerse.

Símbolos y leyendas

Flechas de sentido, PARE y límites pintados sobre la calzada.

Otras demarcaciones

Tachas reflectantes, achurados e islas que guían y separan el tránsito.

Semáforos

Flecha verde: permite avanzar en esa dirección aunque el disco principal esté en rojo, cediendo el paso cuando corresponde.
Luz amarilla: anuncia el rojo. Detente antes de la línea si puedes hacerlo con seguridad.
Roja intermitente: equivale a un PARE. Detente y avanza solo cuando sea seguro.
Semáforos para pistas: habilitan o cierran una pista con una flecha verde o una cruz roja.

Señalización transitoria para obras

Conos, tambores, señales naranjas y bandereros con paletas de PARE y SIGA regulan el tránsito donde hay trabajos en la vía. Cambian la geometría del camino: estrechan y desvían pistas y bajan la velocidad. Con un vehículo largo, anticipa el cambio con más distancia para reubicarte sin invadir otra pista ni golpear los dispositivos.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se reconocen los tres tipos de señales verticales?

Las reglamentarias obligan o prohíben y son de fondo blanco con orla roja (o el disco de PARE y CEDA EL PASO). Las preventivas advierten un peligro y son un rombo de fondo amarillo con símbolo negro. Las informativas orientan e informan, con fondo verde o azul (y a veces café para lo turístico). Forma y color permiten identificarlas incluso antes de leer el símbolo.

¿Qué son las demarcaciones y para qué sirven?

Son las marcas pintadas sobre el pavimento que complementan la señalética vertical: líneas longitudinales (eje y bordes), líneas transversales (detención y pasos peatonales), símbolos y leyendas (flechas, PARE, límites) y otras demarcaciones. Una línea de eje continua prohíbe adelantar; una segmentada lo permite cuando hay visibilidad.

¿Qué indica un semáforo con flecha verde?

La flecha verde permite avanzar en la dirección que indica, aunque el disco principal esté en rojo, cediendo el paso a peatones y a otros vehículos cuando corresponde. La luz amarilla anuncia el cambio a rojo: hay que detenerse si es seguro. La roja intermitente equivale a un PARE: detenerse y avanzar solo cuando sea seguro.

¿Por qué es clave la señalización de obras para un vehículo largo?

La señalización transitoria para obras (conos, tambores, señales naranjas, bandereros con paletas PARE/SIGA) cambia la geometría de la vía: estrecha pistas, desvía y reduce la velocidad. Un vehículo largo necesita anticipar ese cambio con más distancia para reubicarse sin invadir otra pista ni golpear los dispositivos.

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Resumen basado en el anexo de Señales del Libro del Nuevo Conductor Profesional (CONASET).