Transporte de carga (Sólo A4 y A5)
La carga determina cómo se conduce. Este capítulo cubre las cargas peligrosas y la Norma NCh 2190, las cargas específicas (mar, ganado, forestales), y las técnicas de estiba, sujeción y amarre, además del acoplamiento de semirremolques (A5).
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A4 · A5
Licencias para el transporte de carga
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Clases de carga peligrosa (NCh 2190)
Estiba
Distribuir y acomodar la carga
Amarre
Fijarla para que no se desplace
Cargas peligrosas y Norma NCh 2190
La NCh 2190 fija los rótulos que deben llevar los vehículos con carga peligrosa para identificar el riesgo a simple vista. Clasifica las mercancías en nueve clases:
Explosivos
Gases (inflamables, no inflamables y tóxicos)
Líquidos inflamables
Sólidos inflamables
Sustancias comburentes y peróxidos
Sustancias tóxicas e infecciosas
Materiales radiactivos
Sustancias corrosivas
Sustancias y objetos peligrosos varios
Cargas específicas
Gas licuado y explosivos
Protocolos de emergencia propios; rotulación, rutas y horarios autorizados.
Productos del mar
Cadena de frío y control de líquidos; carga perecible y sensible.
Ganado bovino y carnes
Bienestar animal, ventilación y reparto del peso vivo en movimiento.
Productos forestales
Sujeción reforzada de troncos y madera, que tienden a rodar y desplazarse.
Estiba, sujeción y amarre
La estiba distribuye y acomoda la carga para que quede baja y equilibrada. La sujeción y el amarre la fijan al vehículo con las técnicas y elementos adecuados a su peso y forma. Una carga mal asegurada se desplaza en frenadas y curvas, cambia el centro de gravedad y compromete la estabilidad. La carga de cisternas y el entoldado y desentoldado tienen su propio procedimiento.
Acoplamiento de semirremolques (Sólo A5)
Antes de cada viaje verifica el enganche a la quinta rueda: perno rey trabado, líneas de aire y eléctricas conectadas y prueba de tracción. Para desenganchar, apoya las patas de soporte antes de liberar el enganche. Un acoplamiento mal hecho puede soltar el semirremolque en marcha.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la Norma NCh 2190?
Es la norma chilena que establece los rótulos que deben llevar los vehículos que transportan cargas peligrosas, equivalente al sistema internacional. Clasifica las mercancías en clases: 1 explosivos, 2 gases (comprimidos, licuados o disueltos, inflamables o no y tóxicos), 3 líquidos inflamables, 4 sólidos inflamables, 5 sustancias comburentes, 6 sustancias tóxicas e infecciosas, 7 radiactivas, 8 corrosivas y 9 varias. El rótulo permite identificar el riesgo a simple vista.
¿Por qué es tan importante la estiba y el amarre?
Una carga mal asegurada se desplaza en las frenadas, aceleraciones y curvas, cambia el centro de gravedad y puede desestabilizar o volcar el vehículo, además de caer a la vía. La estiba distribuye y acomoda la carga; la sujeción y el amarre la fijan al vehículo con las técnicas y elementos adecuados a su peso y forma.
¿Qué cuidados tiene el transporte de gas licuado y explosivos?
Tienen protocolos de emergencia propios por su alto riesgo de incendio o explosión. Exigen rotulación específica, elementos de seguridad, rutas y horarios autorizados y una conducción especialmente suave. Ante un incidente no hay que exponerse: se alerta a los servicios de emergencia indicando el tipo de carga y se mantiene la distancia.
¿Cómo se acopla correctamente un semirremolque (A5)?
El enganche del semirremolque a la quinta rueda debe verificarse antes de cada viaje: comprobar que el perno rey quedó trabado, conectar las líneas de aire y eléctricas y hacer una prueba de tracción. El desenganche sigue el orden inverso, apoyando las patas de soporte antes de liberar el enganche. Un acoplamiento mal hecho puede soltar el semirremolque en marcha.
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Resumen basado en el Capítulo 4 del Libro del Nuevo Conductor Profesional (CONASET).